MS «Sandholmen»
Fiskebåten «Sandholmen» er nytt tilskudd til fiskeflåten i Ballstad i Lofoten.
I starten av desember 2021 leverte verftet GOT Skogsøy sitt byggenummer 119 til fiskebåtrederiet Skottnesfisk AS. Rederiet eies av Arnt Johansen og Ole Jacob Wangsvik, og har tilhold på Ballstad i Lofoten. Kontrakten med verftet ble skrevet før jul i 2020, og investeringen er på drøyt 10,5 millioner kroner.
- Dette er første båtlevering av vårt re-design av 10,99 x 4,8-metringen, opplyser salgsdirektør Andre Rustad hos GOT Skogsøy AS. Redesignet av denne fiskebåten er bedre utviklet til å passe til en- og tomanns drift, og er første sjark i serien Skogsøy liten. Selv om fiskebåten har mer moderne innredning og god plass i maskinrommet har båten den samme komfort som tidligere båter fra verftet.
To lugarer med tre køyer, messe, toalett, dusj, vannbåren varme fra motorens kjølvann er noen av de viktigste fasiliteter om bord, og som gjør at den passer godt til enmannsdrift, om nødvendig.
Johansen og Wangsvik har denne høsten drevet linefiske med «gamle» Sandholmen ved Finnmark-kysten, og måtte følge sjøsettingen av nybåten på video i starten av november. De var begge i Mandal ved overlevering av båten i starten av desember, og gikk selv båten nordover til Lofoten.
Utstyr:
Hovedmotoren er en Scania D13 med 300 hk og turtall på 1800 o/min. Motoren styres av Scania EMS kontrollsystem, som sørger for lavt forbruk og renest mulig eksos. Gir og propellanlegg er av modell HC 168, som har innebygget servo for vripropell. Komplett fremdriftsanlegg med motor, gir og propell, er i sin helhet levert av Nogva Motorfabrikk.
Lensepumpe, spylepumpe/brannpumpe er inkludert i fremdriftspakken fra Nogva. Nogva har også levert hjelpemotor av modell Nanni QLS 13T. Sidepropell av type SH550 er levert av Sleipner, Seatek har levert manøverstasjoner og GOT Skogsøy har stått for styring og roranlegg.
«Sandholmen» er en stamplinebåt, der Lorentzen Hydraulikk fra Kabelvåg har levert linehaler (1200 kg) og ankervinsj. Smådal Mekaniske har levert skylle- og bløggekar, mens verftet selv har levert diverse renner og containere. Båten har god lastekapasitet og god plass på dekk, og kan laste 12 tonn i lasterommet og 1,5 tonn på dekk.
