M/S «TAVOUS 2»

Det iranske rederiet Tavous Beheshti Kish Co., Ltd. tok levering av det andre av to nybygg fra Båtservice Mandal AS i august. Den 40 meter lange passasjerkatamaranen «Tavous 2» var verftets byggenr. 25. Den første båten «Tavous 1» ble levert 21. august i fjor. Kontraktsverdien er på ca. 90 millioner kroner for de to hurtigbåtene.

M/S «TAVOUS 2» er bygget i aluminium og er sertifisert for i overkant av 300 personer, som er noe høyere passasjerantall enn det første fartøyet er sertifisert for. Båten har da også fått et noe annerledes overbygg enn det første. Fartøyet har klasse i DNV @1A1 HSLC R3 Passenger Car Ferry B E0.

Hoveddata:

Tankene har kapasitet for 2x6000 liter brennolje og 2000 liter ferskvann.

Maskineri
Fremdriften besørges av fire MTU 12V 2000 M70 dieselmotorer som hver utvikler 788 kW v/2100 o/min. Disse er koblet to og to via et Servogear reduksjonsgear HD295 PTI (twin input – single output) til to Servogear propellanlegg med typebetegnelse VD820F med propelldiameter på 1325 mm. Servicefarten er oppgitt til 33 knop. Styremaskineriet er av Raktek-fabrikat, levert av Scana Mar-El som også har levert fjernstyring type ME-SG 22/2.

For strømforsyning er montert to MTU 6R099TE 51 hjelpemotorer hver på 80 kW tilkoblet hver sin Stamford generator på á 101 kVA.

Det isolasjonstekniske er forestått av Norisol Norge AS, pumper er levert av Ing. Per Gjerdrum, mens ventilasjonsanlegget er levert av Sønnico Miljø AS. Maskineriet er brannsikret med et CO2-anlegg fra Novenco Hi-Press samt et sprinkleranlegg.

Diverse
Vinduer er levert av Colt Industrier, brann- og vanntette aluminiumsdører av Baggerød. Sotra Marine Produkter har supplert anker og kjetting. Redningsutstyret omfatter Viking redningsflåter og MOB-båt fra Fische Aqua AS med davit fra Meydam. Malingsarbeidet er utført av Tor Fasseland med produkter fra Jotun.

Innredningsarbeidene er utført av Haugland Miljø Innredning, som også har levert møblene, med unntak av passasjerstolene som kommer fra Modell Møbler. Jets Vacuum har levert toalettsystemer. Skipsførerstol er fra Rodin & Co.

Elektronikk
Alt hva angår det elektriske og elektroniske er forestått av firma Sønnico Installasjon AS. Den elektroniske utrustningen omfatter to Furuno FR-2115 radarer, Skipper GDS 101 ekkolodd, Nor magnetisk kompass, Ben Anthea logg, Anschütz St. 20 gyrokompass og Anschütz Nautopilot D autopilot. Videre utstyr er Furuno GP-80 og GP-30 GPS, tre Sailor RT 2048 og tre RT 2042 DSC VHF-telefoner, SeaHawk 60 TV overvåking, Tron 40S friflyt samt SART radartransponder. Jørn B. Knudsen har levert PA-anlegg. Intercomanlegg er av type Vingtor.