«Multi Installer»

Servicefartøyet «Multi Installer» er 27 meter langt og har en dekkslastkapasitet på rundt 200 tonn og er utstyrt med en hovedkran på 185 tonnmeter samt en hjelpekran på 100 tonnmeter. 

Bollard pull er oppgitt til om lag 19 tonn.

– «Multi Installer» er spesielt utviklet for frakte- og slepeoppdrag, samt service- og supportoperasjoner til havbruksnæringen. I fartøydesignet er det lagt stor vekt på økt kapasitet og på å ta i bruk nyvinninger innen utstyr, systemer og løsninger for å sikre effektive operasjoner om bord, sier kontorleder Ronny Haltbakk ved Sletta Verft til Kyst.no.

Fremdriftsløsningen er hybrid og omfatter en batteripakke på om lag 1 500 kWh, noe som gjør det mulig å redusere drivstoffbruk og utslipp i operativ drift. 

«Multi Installer» er også rigget for undervannsoperasjoner med ROV-utstyr til inspeksjon og arbeid på sjøanlegg.

Fartøyet går nå inn i Tridents tjenesteflåte og vil bli satt inn i ulike operasjoner i havbrukssektoren.

Byggetiden for fartøyet har vært åtte måneder.

– Dette er fartøy nummer 14 vi leverer til kunden og samarbeidet fortsetter, sier Haltbakk.

Utstyr: 

«Multi Installer» er utstyrt med hovedmotorer og generatorer fra Nogva Motorfabrikk. Samme selskap har også levert propeller. 

Thrustermotorer og elektriske fremdriftsmotorer er levert av Elmarin, mens styremaskin og thrustere er levert av PMH.

Batterimoduler kommer fra Lehmann Marine. 

MB Hydraulikk har levert en stor pakke bestående av ankervinsj, capstan, ankerhåndteringsvinsj, dekksutstyr, kraner, aux vinsj, tuggervinsj, låseplateholder, styrepinner og haikjeft. 

Rapp Hydema har stått for leveransen av oppdrettsblokk på 400 kg. Lettbåten er levert av Haukaas ATV AS, mens H.L Skjong har levert høytrykksvasker. 

Redningsutstyr og ankerhåndteringsutstyr kommer fra Certex. Gassmåler og fluktmasker er levert av SG Safety. 

Det elektriske anlegget er installert av Elmarin. 

Innredningen er levert av R&M Ship Interior, mens Libra-Plast har levert dørene. Vinduer kommer fra Bohamet. 

Landgangen kommer fra Gurskøy, mens ventilasjonsanlegget er fra Copra. Allweiler har levert pumper. Vakuum toalettsystem er levert av Jets.