M/F «SYLT EXPRESS»

Fergekonseptet er utviklet i samarbeid mellom verft og Multi Maritime AS i Førde, og byggekontrakten ble vunnet i mai i fjor i skarp konkurranse med europeiske verft. Det var for øvrig det åttende fergekonseptet som var utviklet av de to partene i fellesskap.

Skroget som også denne gangen er bygget ved Western ShiprepairYard i Klaipeda, Lithauen, ankom Fiskerstrand Verft så sent som 26. april. Det betyr at utrustningen med alt fra motorer og teknisk utstyr til innredning ble unnagjort på under 2,5 måneder.

Fiskerstrand Verft AS
begynner å få en lang merittliste når det gjelder bygging av ferger. Det kan nevnes «Melshorn», «Vardehorn», «Malangen», «Nordfjord», «Jæggevarre» og «Hålogaland» levert i løpet av en periode på to-tre år, og alle naturligvis omtalt i Skipsrevyen. Byggingen av denne fergen for tysk oppdragsgiver kan bli et nyttig referansepunkt for verftet i tiden fremover.

Det het seg da kontrakten ble inngått at rederiet vektla spesielt ny design, gode tekniske løsninger og leveringssikkerhet – i tillegg til prisen. Og prisen er tidligere oppgitt til ca. 14,5 millioner euro som den gangen var ca. 120 millioner kroner, men da var valutakursen en helt annen enn dagens. Så spørs det om prisen var i euro eller kroner.