M/S «ADVANCER»
Denne artikkelen er tre år eller eldre.
Grovfjord Mek. Verksted AS har bygget nok en vindfarm service katamaran for Northern Offshore Services AB, Donsö i Sverige. M/S «ADVANCER» ble levert som verftets byggenummer 93 den 15. mai 2013 og etterfølger «Achiever», «Assister», «Accomplisher», «Attender» og «Arriver».
Fartøyet som er bygget i aluminium, skal frakte utstyr og personell til offshore vindmøller i installasjonsfasen og videre i drifts- og vedlikeholdsfasen. «ADVANCER» er utstyrt med 12 t/m kran, diesel transfersystem og stor dekksplass for lagring av utstyr og containers.
Båten er bygget i henhold til DNV klasseregler med notasjonene ✠1A1, HSLC, R1(dk) Windfarm Service Vessel 1 og til DMA (Danish Maritime Administration) cargo ship notice B. Fartøyet fører dansk flagg og har følgende hoveddata:
| Lengde o.a. | 22,40 m |
| Bredde |
7,60 m |
| Draft | 1,30 m |
| Displacement |
58 t |
| GT |
131 |
| Dekk kap. |
63 m2/max 15 t |
| IMO nr. «ATTENDER» | 9686429 |
Tankkapasitetene er 8400 liter diesel olje, 2000 liter ferskvann og 660 liter slops.
Maskineri
Fremdriften besørges av to MTU 8V 2000 M72 dieselmotorer som hver har ytelse på 720 kW v/2250 rpm, levert av Bertel O. Steen Teknikk, en leveranse som også inkluderer BlueVision bro og maskinromsovervåkning med fjernstyring type MTU RCS-5 for CPP.
Gear er type twin Servogear HD 220 eco flow gear med el.innslag. På begge gearene er det sjaltbar PTO for hydraulikkpumper. Propellanlegg er type Twin Servogear 9P805-0802A. Marsjfart er ca. 25 knop, og bunkersforbruket ved service speed er ca. 300 l/h.
Strømforsyningen besørges av to Perkins 422 TGM motorer med Stamford PN144J generatorer hver på 22,1 kW. Katamaranen er utstyrt med to Sleipner baugpropeller hver på 50 hk.
Diverse
Dekksdimensjonene forut er 8,5 m x 7,5 m, og kran er type Palfinger PK 12000M på 38,3 t/m. Dekkshuset inneholder en stor passasjersalong med stoler til 12 passasjerer, samt sofa og salongbord. Videre er det arrangert med to lugarer, to toalett/dusjrom, pantry og garderobe. Båten er utstyrt med et stort rorhus med to førerstoler, kontorplass, pantry og sofa/salongbord. R&M Ship Interior har utført innredningsarbeider ombord. Elektroinstallasjonene er utført av ACEL. Mannskapet består av tre personer.
Elektronikk
Det elektroniske utstyret er levert av Furuno Sverige med blant annet 2xFuruno X-band radar FR-2117BB, Telchart ECDIS, Furuno FA-150 AIS, Furuno SC-50 sat.kompass, Furuno GP-150 GPS, Furuno SCV-620 ekkolodd og Furuno NX-700B navtex. Autopilot er type Simrad AP-50.
❊
Grovfjord Mek. Verksted AS har nå under bygging bnr. 97 for Northern Offshore Services.
