M/S «ÅVÆRING»

Dette er den andre Selfa båten til familien Paulsen som skal bruke fartøyet til fiske med garn, line og teine. Båten er bygget for å kunne føre i land fersk fisk og biprodukter med toppkvalitet. Fartøyet erstatter rederiets Selfa Kystsjark 37' som ble solgt gjennom Selfas "Bytt til nytt" system.

M/S «Åværing» har godkjent stabilitet for Bankfiske 1 og tilfredsstiller derfor stabilitetskrav ved overising. "Selfa-Kontroll" ballastanlegg gir unik kontroll over fartøyets trim og totalvekt, og alt styres fra et panel i styrehuset.

Båten har LK-nummer LK 9125 og fiskerinummer N-4-MS og har følgende hoveddata:

Dieselkapasiteten er på 2000 liter.

Maskineri
Båtens fremdrift besørges av en Nogva Scania D9 9-liters dieselmotor som utvikler 250 hk v/2000 o/min og er koblet til et Nogva ES propellanlegg via et Nogva HC-168 reduksjonsgear. Manøvreringen forbedres ved hjelp av en 25 hk Sleipner sidepropell. Marsjfart er over ni knop og maksimum fart ca. 11 knop.

Dekk/innredning
Lorentzen har levert banklinekveiler 800 ME og dobbel linesetter og stampeskjerm, samt Lorentzen bomvinsj m/bomsving til teinefiske. En 1200 kilo garnhaler er fra Meydam, og Rapp Hydema Syd har levert garngreieapparat. Latech AS har levert fiskebehandlingsutstyr på dekk, binger, utblødningskar og føringsrør til containere i lasterom.

Redningsutstyret omfatter Viking redningsflåte og redningsutstyr fra Erling Haug AS. Lyskaster er levert av Norselight.

Sjarken har messe på dekk med plass for fire personer. Selfa Dørkvarmeanlegg er montert i styrehus, lugar og på toalett og gir et helsevennlig, tørt og varmt inneklima ombord. Styrestol kommer fra Skutas Møbler.

El-anlegget er montert av verftet, og Elpro AS har godkjent det i henhold til regler for merkeregistrerte fiskefartøy over seks meter.

Elektronikk
Det elektroniske utstyret er levert og montert av verftet og omfatter Simrad CS44 radar, Simrad EQ44 ekkolodd, Simrad AP-50 autopilot, Furuno satellittkompass, Sperry VHF og Olex kartsystem påkoblet GPS og ekkolodd.

*

Selfa Arctic Trondheim AS skal fremover levere flere fiskefartøy og har de siste to årene introdusert nye modeller som Selfa 30' med 3,42 meter bredde og fartspotensiale opp til 25 knop, Selfa Kystsjark 35' og Selfa Speedsjark 35' med 4,06 bredde, Selfa Kystsjark 40' med ny bredde 4,06 meter og Selfa Speedsjark 40' med ny skrogform.