M/S Edda Passat

Søsterskipet «Edda Mistral» er planlagt for levering høsten 2018. De to skipene skal inn på kontrakter for danske Ørsted, er det blitt opplyst i en pressemelding.

– Skipene er forventet å sette standarden for hvordan vindfarmer offshore vedlikeholdes i fremtiden, har det danske energiselskapet uttalt tidligere.

Rolls-Royce-design
 
SOV-ene er designet av Rolls-Royce i tett samarbeid med Østensjø Rederi. Etter levering starter «Edda Passat» sin operasjon i vindparken Race Bank. Søsterskipet Edda Mistral leveres i august og vil operere i vindparken Hornsea 1. Begge fartøy har base og hjemmehavn i Grimsby, Storbritannia.
Gudmødre er Rebecca Goff for Edda Passat og Trine Borum Bojson for Edda Mistral. Begge ansatt i Ørsted Wind Power.

Fartøyene leveres av Astilleros Gondan i Spania som inkludert disse to har levert totalt 13 nybygg til Østensjø Rederi siden 2005. Fartøystypen er Service Operation Vessel (SOV) som er moderskip for teknikere som forestår vedlikehold av vindturbiner.

Det er kapasitet til 40 teknikere om bord i tillegg til en maritim besetning på 20 personer, alle i separate lugarer. Innredning er av svært høy standard og inkluderer alle de fasiliteter befrakteren trenger for å utføre sine operasjoner fra fartøyet.

Teknikerne blir overført til vindturbinene via bevegelseskompensert gangveisystem og last via bevegelseskompensert kran. Alternativt finnes det en stor arbeidsbåt om bord som sjøsettes og kan overføre både personell og last.

Ved levering vil fartøyene starte på kontrakt for Ørsted www.orsted.com med varighet 5 år fast + 5 x 1 års opsjoner.

Østensjø Rederi startet operasjonen på Race Bank allerede i august 2017 og er svært tilfreds med at det første nybygget snart er på plass.
- At Ørsted, som er den desidert største innen offshore wind, har gitt oss denne tillitten er svært viktig. Offshore wind vil være en svært viktig del av rederiets operasjoner i fremtiden, har adm. dir. i Østensjø Rederi, Kenneth Walland, uttrykt i en pressemelding.