M/S «ELIASSEN» – M/S «KJERRINGA»

De to båtene er identiske og er av type standard Risnes-båt med asymetrisk skrog bygget i stål med aluminium overbygg. Styrehus med stores/toalett er plassert forut. Fartøyene er bygget som glattdekker og har svinerygg forut og skansekledning rundt dekk.
Katamaranene har følgende hoveddata:
Lengde o.a. 12,45 m
Bredde 6,00 m
Dybde i riss 1,80 m
Maskineri
Fremdriften besørges av to Sabb Iveco dieselmotorer, som hver utvikler 230 hk og er montert en i hvert skrog. Motorene er koblet til to Helseth vri-propellanlegg via to Sabb reduksjonsgear.
Propellene på båten er utenbords beskyttet med kurv og bøyle slik at fartøyet kan operere inntil oppdrettsfortøyningene uten å bli påført skade. Styremaskinen er type Sleipner. Leif H. Strøm har levert pumper.
Dekk
Dekksutstyret omfatter to capstans fra Tennfjord Industrier og en 23-tonns Palfinger kran av type PK 23500(M)A levert av Bergen Hydraulic.
Glass & Byggteknikk AS har levert vinduer, og skipsdører er fra Varde. Husnes Sandblåsing & Maling har utført malerarbeidet. Elecon AS har levert og montert lyskaster, dekkslys og lanterner. Høytrykksspyler er levert av Akva Group, og Erling Haug har stått for en 4-manns redningsflåte.
Diverse
Trelasten AS har utført innredningsarbeidet, og Pyro har levert P24 ovn. Leif H. Strøm har utført leveransen av varmtvannsbereder og toalett med septik tank. De elektriske installasjonene er håndtert av Elecon AS.
Elecon har også levert elektronisk utstyr som Silva 70 BC magnetisk kompass, Simrad NX45 plotter og Raymarine 218E VHF.
❊
Bergen Group Risnes bygger ytterligere to båter for Mainstream Norway, og disse skal leveres i juni. Når dette skrives, har verftet akkurat sikret seg kontrakt med oppdrettsselskapet Hjaltland Seafarms Ltd på bygging av to arbeidskatamaraner som skal leveres i 3. kvartal. Kontrakten har en verdi på ca. ni millioner kroner.