M/S «GRIM»

Rederen skal bruke nybygget til fiske med garn. M/S «Grim» er bygget etter norske regler for merkeregistrerte fiskefartøy 6-15 meter og har følgende hoveddata:
Lengde o.a. 12,23 m
Bredde 4,06 m
Lasterom 18 m3
Fiskeri-nr. T-230-LK
Dieseltankene rommer 1.200 liter.

Maskineri
Fremdriften besørges av en Nogva Scania dieselmotor som utvikler 250 hk v/2000 o/min, og som driver et Nogva vripropellanlegg via et Nogva HC-168 gear med akselbrems og PTO. Båtens marsjfart er ca. 9 knop med et forbruk på 25 liter/time. Max. fart ca. 11 knop. Sjarken er utstyrt med en Sleipner sidepropell type SP220.
Dekk/innredning
Fartøyet er utstyrt med messe på dekk for seks personer, og det er montert Selfa Dørkvarmeanlegg i styrehus, lugar og på toalett. Førerposisjonen på styrbord side er moderne og ergonomisk med integrerte flatskjermer, joystickstyring og god sikt. Det er separate defrosterdyser på frontvinduer, førerplass og i lugar. Vinduene er levert av Colt Industrier.
Fiskeriutstyret består av Rapp Hydema Syd utstyr som HSA-015 etterhaler og HGA005 garngreier, videre fra Lorentzen Hydr. og Mek. Verksted HS3000 spill, garngreier og 500 kg bom m/hydraulisk vinsj. Det kan lastes/losses containere til/fra det 18 m3 store lasterommet.
Pantry er utstyrt med gass stekeovn, vask, kjøleplass og god skapplass. Forut i lugaren er det to faste køyer pluss en fast køye i akterkant. På styrbord side er toalettrom og dusj.
Elektronikk
Det elektroniske utstyret omfatter Simrad CX44 radar, Simrad EQ44 ekkolodd, Simrad AP-35 autopilot, Olex kartsystem, Simrad RD 68H VHF og Matre brovaktalarm.
❊
Selfa Arctic Rødskjær skal levere flere 40’ kystsjarker i tiden fremover.