M/S «HELGØY PRINSESS»
Denne artikkelen er tre år eller eldre.
GS Marine AS, Gursken overleverte skyssbåten «Helgøy Prinsess» til Jon Arne Helgøy, Helgøy i Ryfylke 3. november som byggenummer 19. Båten er verftets egen konstruksjon av typen Scirocco 50 Shuttle. Det er for øvrig gått ca. tre og et halvt år siden samme reder overtok «Helgøy Express» fra skipsbyggeriet (Skipsrevyen nr. 3-2002), og det er den tredje leveringen fra GS Marine til Jon Arne Helgøy.
Båten skal brukes i flere sammenhenger, men hovedoppdraget er rutetrafikk mellom noen av øyene i Stavangerbassenget, samt turer i Lysefjorden. Båten har kapasitet for 50 passasjerer og er innvendig tilrettelagt for gruppeturer og lignende.
Av materialer er det anvendt polyester fra Saint-Gobain og carbon fra Devold AMT.
I den forbindelse kan det nevnes at GS Marine i samarbeid med Devold AMT har utviklet en hybrid carbonfiber/glassfibermatte som vil inneha gode egenskaper på hvert sitt felt. Glassfiberen vil være sterkere for punktbelastning som kan være spesielt godt mot drivende objekter i sjøen samt at kullfiberen har bedre egenskaper på stivhet og strekkstyrke.
M/S «Helgøy Prinsess» har følgende hoveddata:
| Lengde o.a. | 14,90 m |
| Bredde på spant | 4,85 m |
| Dybde i riss | 0,95 m |
| Pass. kap. | 50 |
Tankkapasitetene er 2000 liter brennolje, 300 liter vann og 300 liters septik.
Maskineri
Fremdriften besørges av en Nogva Scania DI 16 dieselmotor koblet til et Westmekan fastpropellanlegg via et Twin Disc reduksjonsgear. Styremaskinen er merke Tenfjord, og Sleipner har levert baugpropell. Generator er fra Travel Power.
Leif H. Strøm har levert pumper og ventilasjonsanlegg til båten, og tankpeileanlegg kommer fra Wema Systems. Ahlsell har levert sanitæranlegg, og isoleringen er utført med Rockwool. Brannslukkesystemet er et inergenanlegg fra Zenith Elektro.
Dekk
Leveransen av vinduer er fra Colt Industrier AS, E.T. Hydraulikk har levert hydraulikk, mens GS Marine har selv utstyrt båten med landgang. Fosnavåg Notbøteri har levert fortøyningsutstyr, capstan er fra Hermann Godthart og anker/kjetting kommer fra Leif H. Strøm. Libra-Plast har levert utvendige dører.
Når det gjelder redningsutstyr har Fische Marine AS levert Zodiac redningsflåter, lanterner er en Kellox leveranse og Noack har stått for lyskasterutstyret.
I innredningen er det stoler fra West Mekan, innredningsdører fra Proas og toalettsystem fra Sleipner. De elektriske installasjonene er utført av Zenith Elektro AS, som også har levert fordelingstavle.
Elektronikk
Det elektroniske utstyret er levert og montert av Vico AS og består av Furuno FAR-2117X radar, Silva kompass, Furuno GP-32 logg, Simrad AP25 autopilot, Furuno SC-50 GPS, Tron 40 nødpeilesender, Sailor RT 4822 VHF DSC og Nokia mobiltelefon. TV-overåkingssystemet er fra Waeco, intercom-anlegget er merke Phontech og antenner er fra Vico AS.
