M/S «INGØY»

M/S «INGØY» ble levert fra Oma Baatbyggeri AS på Stord som byggenummer 535 til Boreal Transport Nord AS, Hammerfest den 10. november 2015.

Fartøyet som er bygget i aluminium, er det andre i 3-fartøyskontrakten som ble inngått sommeren 2014 til verdi på totalt cirka 150 millioner kroner. Først ute var «ÅRØY» som ble omtalt i Skipsrevyen nr. 3/2015.

Katamaranen har kapasitet for 70 passasjerer i salongen og 6 personbiler eller 5 pbe pluss 6 europaller på dekk. Lastekapasitet på dekk er 12 tonn.

Fartøyet er registrert i NMD HSC code 2000 og har følgende

Hoveddata:

Lengde o.a. ........................................................................................................................................ 26,80 m

Lengde b.p.p. ................................................................................................................................... 24,79 m

Bredde o.a. ....................................................................................................................................... 9,00 m

Passasjer kap. ............................................................................................................................................. 70

Bil kap. .................................................................................................................................................. 6

Lastekap. dekk ........................................................................................................................................ 12 t

GT ........................................................................................................................................................ 193

NT ................................................................................................................................................................ 57

IMO nr. ......................................................................................................................................... 9768978

Brennoljekapasitet er på 3000 liter, og kapasitet for ferskvann er 800 liter.

Maskineri

Fremdriftsmaskineriet består av to MTU 8V 2000 M72 dieselmotorer, levert av Bertel O. Steen Teknikk, som er koblet til 2 x MJP DRB 500 DD vannjet anlegg. Fartøyet har 2 x Nogva/John Deere hjelpemotorer hver på 46 kW. Fartøyets sidethruster er fra Sleipner Motor.

Pumpeleveransene kommer fra Grundfos, og ventilasjonanlegget er en verftsleveranse. En Humphree interceptor er installert. Varmevekslere av type APV Heat Exchanger er fra A/S Norco Oslo.

Brannsikkerheten er ivaretatt av et brannslukkingssystem fra Alf Lea & Co. Brannvern og varslingsanlegg fra Apply Rig & Modules.

Diverse

Bergen Hydraulic har levert Palfinger foldekran på 23,5 t/m, samt ankervinsj. Gangveier er fra Undertun, og ankerutrustningen er fra Erling Haug. Vindusleveransen er fra SG Bøckmann/Ertec, og Liba-Plast og Norac Baggerød har levert utvendige dører og branndører.

Redningsutstyret omfatter blant annet Mini MES fra Viking. Båten er oppmalt med Jotun malingssystemer. Passasjerstolene kommer fra West Mekan. Apply Rig & Modules har utført både elektro og elektronikk installasjonene. Radar er type Furuno FR-2115.

Oma Baatbyggeri AS skal levere det tredje fartøyet til Boreal Transport Nord som bnr. 536 i april 2016.