M/S «JOHANSEN SENIOR»
Denne artikkelen er tre år eller eldre.
John Bjørnar Johansen, Bratland kunne overta den 35 fot store fiskebåten M/S «JOHANSEN SENIOR» fra MB Hydraulikk AS, Mjosundet 27. februar 2009 som byggenummer 157.
Båten er bygget i aluminium med styrehus nedfelt i bakk, V-formet kjøl, tverrhekk og utfallende baug. Fartøyet er utrustet for fiske med garn og teinedrift.
I styrehus er styreposisjon plassert på styrbord side med stort instrumentkonsoll. Styrestol er type NorSap 800. Messe er på babord side med sittegruppe for 3-4 personer. Lugar har køyplass for 3 personer og sittegruppe for 3-4 personer. Det er generelt høy standard på innredningen med noen prefabrikerte leveranser fra møbelfabrikk. Bygg Compagniet har stått for innredningsarbeidene.
M/S «JOHANSEN SENIOR» har følgende hoveddata:
Lengde o. a. 10,66 m
Bredde på spant 4,00 m
Dybde i riss 1,80 m
Lasterom 11,5 m3
En dieseltank på 1400 liter er montert i kjøl, og 2 x 600 liters tanker er montert i hekken. Ferskvannstanken rommer 250 liter.
Maskineri
Fremdriften besørges av en Volvo Penta D9-425, 6-syl. 9.4 liters dieselmotor som utvikler 425 hk v/2200 o/min som er koblet til en West Mekan propell med vingediameter 850 mm via et ZF 325 IV reduksjonsgear med oversetning 2,41:1. Max. fart basis lett skip er ca. 17 knop.
Rorsystem er prosjektert og produsert av byggeverftet, og Sleipner har levert styremaskin. Et elektronisk manøversystem kommer fra Volvo. En 20 hk sidepropell er fra MB Hydraulikk.
Johnson Pump har stått for spyle-/lensepumpe, og FM-200 brannslukkingsanlegget er levert av Sleipner.
Diverse
MB Hydraulikk har prosjektert og installert komplett opplegg for hydraulikk. Samme firma har levert ankervinsj. Rapp Hydema Syd har levert garn- og teinehaler samt garngreieapparat. Ankerutrustning kommer fra Eiva Safex, vinduer er fra Ertec og mesan er levert av Seilmaker Johansen. En Hiab kran er levert av Gjøvik Kran og Hydraulikk.
Båten har en Zodiac redningsflåte, og Libra Plast har levert styrehusdør. Fartøyet er oppmalt med Jotun malingsprodukter og er påført Seajet bunnstoff fra Sola Shipping.
Elmarin har utført både de elektriske og elektroniske installasjonene med blant annet nødpeilesender, navigasjons-, kommunikasjons- og fiskeletingsutstyr, og videre brannalarmsentral og autopilot med pumpe.
