M/S «LAGARFOSS»

Containerskipet M/S «LAGARFOSS» med kapasitet på 875 teu ble den 29. juni 2014 levert fra Rongcheng Shenfei i Kina til Eimskip EHF, Reykjavik, Island. Nybygget er verftets byggenummer SF311.

Byggekontrakten ble inngått i juni 2011 for to skip. På grunn av forsinkelser underveis ble kontrakten mellom rederi og verft reforhandlet med det resultat at totalprisen ble redusert med ca. US$11 millioner. Ifølge en meglerrapport har skipet kostet ca. $25 millioner, men dette kan ha vært opprinnelig byggepris.

Forhandlinger vedrørende leveringstidspunkt for skip nr. 2 pågår fortsatt. I forbindelse med overleveringen uttalte Gylfi Sigfússon, President and CEO “It is very pleasant to reach this landmark in this large project. The building of a specialized container vessel will strengthen transportation services for our customers in the North Atlantic. Negotiations on the delivery of the second vessel are ongoing with expected conclusion in the third quarter, but delivery will not be made until 2015.”

M/S «LAGARFOSS»

Enroute til Island har skipet vært innom Qingdao, Kina for lasting av containers for kunder som transporterer varer under den nye frihandelsavtalen mellom Kina og Island. Skipet tok også ombord 200 nye reefer containers som selskapet har kjøpt i Kina. Det er også lastet containers ombord som skal til Rotterdam.

Skipet er ventet til Rotterdam 12. august og til Reykjavík 17. august. Kaptein Gudmundur Haraldsson og mannskapet på 11 islendinger førte skipet hjem til Europa og Island.

M/S «LAGARFOSS» skal erstatte «Selfoss» på Yellow Line, og dette skipet skal overføres til andre prosjekter. Dagens «LAGARFOSS» er det 7. med dette navnet – «Lagarfoss I» var selskapets tredje skip og var i rederiets operasjon fra 1917 til 1949.

Nybygget er utrustet med 2 x 45 tonns kraner og baug- og akterthrustere for å oppnå best mulige manøvreringsegenskaper.

Skipet er klasset i Germanischer Lloyd med notasjoner Hull @100, A5, E, Container Ship, IW, NAV-OC, BWM(D2), DG. Machinery @MC, E3, AUT, EP-D. Skipet fører Antigua and Barbuda flagg med St. John’s som registreringshavn.

Hoveddata:

Lengde o.a. ..........................................................................................................  140,68 m

Bredde ..................................................................................................................  23,20 m

GT ...........................................................................................................................  10106

DW .......................................................................................................................  12.150 t

Draft .......................................................................................................................  8,70 m

Container cap. .......................................................................................................  875 teu

Reefer plugs .................................................................................................................  230

IMO nr. ...............................................................................................................  9641314

Eimskip

Eimskip har et nettverk med 51 kontorer i 19 land og opererer 16 skip. Cirka halvparten av driftsinntektene kommer fra operasjoner utenfor Island. Selskapet satser på transporttjenester i Nord-Atlanteren, og tilbyr også et worldwide nettverk av reefer logistikktjenester.