M/S «OLYMPIC PROMOTER»
Denne artikkelen er tre år eller eldre.
Olympic Kombiship KS, Fosnavåg tok levering av byggenummer 39 fra Brevik Construction AS, Brevik 16. september. M/S «Olympic Promoter» er av UT 755 LN design og ble døpt av fru Karen Reid. Skroget er bygget ved Aker Braila i Romania.
Prisen for fartøyet ble oppgitt til ca. 125 millioner kroner på kontraktstidspunktet. Samtidig ble det opplyst at det var den syvende kontrakten mellom rederiet og Aker Yards. Bøthun og Dokmo AS var tilrettelegger for Olympic Kombiship KS. Etter overleveringen satte fartøyet kurs for Aberdeen for operasjoner i Nordsjøen.
M/S «Olympic Promoter» er utviklet og designet av Rolls-Royce Marine AS med Brevik Engineering AS som konsulent på ingeniørarbeidene. Skipet har klasse i DNV @1A1, SF, E0, DK(+), HL (2,5), DYNPOS, AUTR, CLEAN, TMON og har følgende hoveddata:
| Lengde o.a. | 73,60 m |
| Lengde p.p. | 68,30 m |
| Bredde største | 16,00 m |
| Dybde i riss | 7,00 m |
| Draft | 5,828 m |
| Dwt | ca. 3.266 |
| Dekkslast | 1600 t |
| Dekksareal | 692 m2 |
| GT | 2167 |
| NT | 1015 |
| IMO no. | 9339492 |
Tankkapasitetene er 980 m3 brennolje, 1030 m3 ferskvann, 390 m3 brine og 220 m3 base oil. Dry bulk kapasitet er ca. 320 m3.
Maskineri
Fremdriftsmaskineriet består av to Bergen KRMB-9 dieselmotorer, hver med ytelse 2005 kW v/825 o/min. Hver motor er koblet til Kamewa Ulstein propellanlegg med vingediameter 2900 mm via Kamewa Ulstein 600 AGSC-KP500ND reduksjonsgear.
