M/S «REM FORTRESS»
Denne artikkelen er tre år eller eldre.
Rem Offshore AS, Fosnavåg overtok Multi Purpose offshore skipet M/S «REM FORTRESS» fra Kleven Verft AS, Ulsteinvik den 2. oktober som byggenummer 312. Gudmor var Fiona Atkinson, gift med Peter D. Atkinson, adm.dir. i Global. Nybygget er av type MT 6016 ROV designet av Marin Teknikk og ble kontrahert i august i fjor for cirka 235 millioner kroner.
M/S «Rem Fortress» slår dermed følge med «Rem Commander» og skal på kontrakt til amerikanske Global Industries som har undervannsarbeid som sitt spesialfelt. «Rem Commander» arbeider i Gulf of Mexico, mens «Rem Fortress» skal til Asia for undervannsoppdrag. Første stopp er Dubai der fartøyet skal få installert en kran og ta ombord diverse utstyr. Kontraktene med Global har en varighet på åtte år med opsjoner.
«Rem Fortress» er for øvrig det tredje skipet av totalt ni som rederiet har kontrahert ved Kleven. På kontraheringstidspunktet uttalte rederiet at fartøyet inneholder en rekke funksjoner som gjør det velegnet til avanserte transporttjenester for oljeinstallasjoner. Typen fartøy benevnes som Multipurpose Field Support Vessel & Pipe carrier.
Rederiet er i ferd med å bygge seg opp på rekordtid og har nå fem fartøyer i drift og åtte i ordre, hvorav seks skal bygges ved Kleven Verft.
Den hektiske aktiviteten ved verftet illustreres ved at det har levert seks skip i løpet av 12 måneder. Og intet tyder på at tempoet skal avta de neste årene.
Skipet fører NOR flagg og er klasset i DNV @1A1, E0, SF, Supply Vessel (Hull only), HELDK-S, Dynpos AUTR, Clean, Comf-V(3), Dk(+), HL (2,5), Ice C og har følgende hoveddata:
| Lengde o.a. | 92,95 m |
| Lengde p.p. | 86,60 m |
| Bredde på spant | 19,70 m |
| Dybde i riss h. dk. | 7,70 m |
| Dybde i riss sh.dk. | 10,45 m |
| Draft max. | 6,30 m |
| Dwt | ca. 4.170 |
| Dekksareal | ca. 800 m2 |
| GT | 4926 |
| NT | 1477 |
| IMO nr. | 9371218 |
Tankkapasitetene er 2302 m3 brennolje, 624 m3 ferskvann, 2971 m3 vannballast, 800 m3 antiheeling tank og 40 m3 slops.
Dekk
Skipet er utstyrt med en offshorekran fra National Oilwell på 140 tonn og to kraner fra ABAS Crane. Rauma Brattvaag har levert hydraulisk dekksmaskineri, og to capstans kommer fra Hydrakraft. Anker- og kjettingutstyr er fra Sotra Marine Produkter.
