M/S «RØYSKATT»
Denne artikkelen er tre år eller eldre.
Promek AS bygget mange fartøyer for Marine Harvest ASA i 2011. Av dem som SKIPSREVYEN har omtalt, var «RØYSKATT» den 8. i rekken. Båten med byggenummer 122 ble overlevert i desember 2011.
Båten er av type ProCat 1340 “lav versjon” og er bygget i aluminium, levert av Astrup, og er utstyrt med pantrybenk med oppvaskkum, varmt og kaldt vann, kjøleskap og kokeplater. Styrehus er montert på gummiputer for å hindre støy.
«RØYSKATT» har følgende hoveddata:
Lengde o.a. 13,30 m
Bredde p.sp. 7,00 m
Lastekap. 30 t
De to dieseltankene har hver kapasitet på 1300 liter, og ferskvannskapasitet er på 200 liter.
Maskineri
Fremdriften besørges av to Nogva Deere 8081 AFM 8,1 liters dieselmotorer som hver utvikler 300 hk v/2200 rpm og er koblet til Nogva vripropellanlegg via Nogva HC-168 reduksjonsgear. En PTO på den ene motoren driver det hydrauliske anlegget ombord. Toppfart er ca. 19 knop.
En 40 hk Petter sidepropell, levert av Nik. Haugrønning, montert forut på babord side forbedrer manøvreringsevnen til katamaranen. Strøm produseres av et Nogva Nanni N4.220 HE aggregat på 15,1 kW. Spylepumpe er type Johnson.
Diverse
Det er montert trapp på styrbord side for enklere av/påstigning. O.S. Solhaug har levert Mikuni dieselvarmer til katamaranen med 3,5 kW kapasitet.
Fartøyet er utstyrt med en Palfinger 32080 D kran på 30,5 t/m med radiostyring som løfter 1750 kg på 13,6 meter, levert av Bergen Hydraulic. Tennfjord har levert to capstans type N300-7000 kg og N300-3000 kg.
Det er elektriske lensepumper i alle skrogrommene, og høytrykksspyler er fra Idema. Det elektriske anlegget er montert av Elektronor.
Furuno Navnet består av radar, kartplotter, GPS, ekkolodd, kompass og 2 x Olorin skjermer. VHF er type Sailor RT 2048, og autopilot er type Navpilot-700. Det er også brann- og vanninntrengningssentral med varsling til mobil. Utstyret er levert av Sandblost.
