M/S «SAGA QUEEN»

Hvide Sande Skibs- og Baadebyggeri uttrykte selv i forbindelse med leveringen av fiskekutteren «Kristina« tidligere i år at verftets kjernevirksomhet er bygging av fiskebåter. Men at verftet er allsidig, viser leveringene siste året av en ferge, «Orø», en muslingbåt, «Limfjorden» og nå altså et cruise-restaurant skip – i tillegg da til «Kristina» som allerede er nevnt.

M/S «SAGA QUEEN»
I tillegg til reder Erik Hansen har også hans kone Margit Hansen vært involvert i prosjektet. Ekteparet har erfaring fra eierskap og drift av restaurant- og utfluktskipet «Sagafjord» på Roskilde Fjord siden 1989.

Idéen om et slikt skip i København begynte for ti år siden, men ble først konkretisert for fem år siden da man begynte å undersøke nybygningsmarkedet nærmere. I 2003 falt valget på Hvide Sande som byggeverft for cruise-restaurant-konferanseskipet.

Ekteparet Hansen har selv designet skipets interiør, inkludert fargevalgene. Man har ønsket å benytte danske leverandører så langt som dette var mulig. Paneler på innvendige skott er levert av TNF, og disse er hvite og utsmykket med abstrakte malerier spesialbestilt for skipet. TNF har også levert innredningsdører. Vinduer til skipet er en leveranse fra C.C. Jensen.

«Saga Queen» skal fra sin faste plass i Havnegade brukes til forskjellige formål. Det satses stort på turistindustrien, og i høysesongen skal båten ha tre faste seilinger per dag. Utenom sesongen er antallet seilinger satt til to. Ruten vil være rundt i de ytre kanaler og København havn, heriblant de mange nye områdene i Sydhavnen. Skipet er da også designet for å komme under Knippelsbro.

Men restaurant- og konferanseskipet kan også utleies til lukkede selskaper, og konferansemarkedet er således en av målgruppene.

For øvrig kan skipet leies for å seile langs Sjællands Øresundkyst da sertifikatet gjelder for beskyttet farvann med max. tre sjømil til land.

Arrangement
Skipet er bygget med tre dekk. Akter på det nederste dekket er maskinrommet plassert med et eget rom for air-condition anlegg, sprinkler og el-tavler. Dette er adskilt fra maskineriet med et brannsikkert og vanntett skott.

Hele hoveddekket er passasjerområde. Her er flere salonger. Hovedsalongen har 144 sitteplasser, og det er dessuten ytterligere tre salonger med plass til 59, 24 og 35 passasjerer. Akter er et åpent dekk med oppgang til soldekket. Forut på hoveddekk er styrehuset.

Øverste dekk kan fungere som åpent soldekk, men kan også lukkes hvis skipet skal passere under en lav bro. Dermed kan mast og relinger legges ned. Dette gjelder for eksempel ved passering av Knippelsbro.

«Saga Queen» kan seiles av to mann, men med passasjerer ombord økes mannskapet til ca. 20 personer. Catering-betjeningen skal være godkjent av Søfartsstyrelsen til å inngå i sikkerhetsbesetningen.

Skipet har følgende hovedata:

Tankene har kapasiet for 14 m3 brennstoff, 17 m3 ferskvann og 33 m3 vannballast.

Maskineri
Fremdriften besørges av en Mitsubishi S12A-2 MPTA dieselmotor som utvikler 780 hk. Manøvreringen assisteres av to Hundested sidethrustere. Strømforsyningen besørges av to Mitsubishi 6D24T hjelpemotorer hver på 168 kW.

Navteam har levert det elektroniske navigasjons- og kommunikasjonsutstyret.