M/S «SALMAR IV»

Salmar Farming driver hovedsaklig produksjon av laks, og hadde en omsetning på 876 millioner kroner i 2005.

Designet er fra ProMarin ANS av type ProCat 1328, bygget i aluminium levert av Astrup.

Fartøyet har følgende hoveddata:

De to brennoljetankene har hver kapasitet på 1500 liter, og ferskvannstanken tar ca. 800 liter.

Maskineri
Fremdriften besørges av to Nogva Scania DI9 44M dieselmotorer, som hver utvikler 318 hk og er koblet til Nogva propellanlegg. Styremaskinen er type Tenfjord, og lense-/spylepumpe er type Johnson Pump.

Diverse
Katamaranen er utstyrt med Tennfjord capstan og en Palfinger PK 32080 D kran levert av Bergen Hydraulic. Tranberg har levert lyskaster/dekkslys serie 2898, og lanterner er fra O.S. Solhaug. Til oppmaling av båten er det anvendt Hempel malingsprodukter. Idema har levert høytrykkspyler.

Sandblost har levert navigasjonspakke bestående av Simrad og Furuno utstyr.

*

Promek AS ble etablert i 1989. Etter hvert ble produksjonen faset over på bygging av aluminiumsbåter, og etter 1992 er det levert 80 arbeids-, fiske- og fritidsbåter fra 7 til 19 m til kunder over hele landet. Det er også levert båter til utlandet, bl.a. til Hong Kong, Spania, Shetland, Færøyene og Sverige. Bygging av båtene skjer innendørs i en hall på 18x30 meter med høyde under krankrok på 9 meter.

Skipsbyggeriet skal levere bnr. 86 som er en arbeidsbåt for Nap Marine, i oktober, og i november følger bnr. 87 til Fjord Seafood og bnr. 84 til Bremnes Seashore. Sistnevnte rederi får levert en servicebåt med bnr. 85 i janua ‘07, og i mars 2007 skal en skolebåt med bnr. 88 for Karlsvika Naturskole være klar for levering. I tillegg har man nå fått kontrakt på tre båter, bnr. 89, 90 og 91, med levering hhv. i mars, april og juni neste år. Bestillere er Marine Harvest Norway, Profunda AS og IMC Maritim Flekkerøy AS.