M/S «SARA» – «KAMILLA»

Risnes Marine Craft AS leverte arbeidskatamaranene «SARA» og «KAMILLA» til Marine Harvest Norway som byggenumre 193 og 194 i begynnelsen av januar 2015.

Dette er Risnes båter av type Ballangen 14 som er bygget i Polen med skrog i stål og overbygg i aluminium. «SARA» skal arbeide for anlegg i Hardangerfjorden, mens «KAMILLA» er ved Nedstrand i Ryfylke. Overleveringene fant sted ved verftet i Rosendal.

Daglig leder i Risnes Marine Craft, Ronald Hellenes, forteller at Marine Harvest Norway er en av bedriftens beste og største kunder og bidrar til kontinuerlig produktutvikling gjennom tilbakemeldinger til skipsbyggeren.

Båtene har nye skroglinjer som gjør dem lettdrevne og har maksimum krengevinkel i forbindelse med kranoperasjoner på 7 grader. Glesvær Ship Design har vært involvert på den skipstekniske siden.

M/S «SARA» – «KAMILLA»

Hoveddata:

Lengde o.a. ............................................................................................................ 14,00 m

Bredde .................................................................................................................... 7,50 m

Maskineri

Fremdriften besørges av to Sabb Iveco dieselmotorer som hver utvikler 270 hk, levert av Frydenbø Sabb Motor, og som er koblet til to Helseth 3H70 propeller. Hydraulisk styring type SP155 er fra Sleipner Motor som også har levert en 50 hk SP500 sidethruster. Sea-Tek har supplert Marol manøveersystem. Fartøyets marsjfart er ca. 10/11 knop.

Dekk

Båten er utrustet med en Palfinger PK32080 kran levert av Bergen Hydraulic, og har to capstans på 2 tonn og en på 3 tonn 2 tonn fra Tennfjord Industrier. Samme firma har stått for dekksvinsj på 10 tonn. Ertec har tatt seg av vindusleveransen, og HP vasker er type Hycat levert av Rovian.

Elektronisk utstyr som autopilot (Raymarine EV400), kartplotter, ekkolodd og radar er levert av Raymarine, mens Seatronic har supplert VHF.

-

Risnes Marine Craft har fire fartøyer under bygging for levering til norske oppdrettere i 2015.