M/S «SEA FALCON»
Denne artikkelen er tre år eller eldre.
Det tok ikke lang tid fra annonseringen av 12-skips ordren til første levering av ferdig skip. Det var i september 2012 at Ulstein kunngjorde salget av 12 stk. PX105 designpakker til Sinopacific Zhejiang yard in Ningbo for PSV’er kontrahert av Seatankers Group.
Den 5. februar 2013 ble det første fartøyet i serien, M/S «SEA FALCON», levert fra Zhejiang til PSV Holding Inc., Kypros som byggenummer ZJ2013. Manager for nybygget er Deep Sea Supply Management (Singapore) Pte. Ltd.
Skipet er det 11. nybygget fra Zhejiang av Ulstein design i løpet av noen få år. Et designteam fra Norge har overvåket byggeprosessen. Skipet er chartret av Apache North Sea for en periode på fem år – pluss opsjoner. Dette er befrakterens tredje skip med X-Bow (to fra Blue Ship Invest). Dåpsseremonien fant sted i Aberedeen den 16. april med Madame Dana House som gudmor.
M/S «SEA FALCON» fører Kypros flagg og har DNV klasse ✠1A1, ICE-C, Offshore Service Vessel, OILREC, SF, LFL*, COMF-V(3)C(3), E0, DYNPOS-AUTR, NAUT-OSV(A), CLEAN DESIGN, DK(+), HL(2.8).
M/S «SEA FALCON»
Hoveddata:
| Lengde o.a. | 88,80 m |
| Lengde b.p.p. |
82,00 m |
| Bredde største | 19,00 m |
| Dybde i riss til h.d. |
8,00 m |
| DW |
ca. 4.258 |
| Draft max |
6,60 m |
| GT |
6,00 m |
| NT |
916 m2 |
| Dekksareal |
ca. 2.430 t |
| IMO nr. |
ca. 3969 |
Maskineri
Fremdriftssystemet er dieselelektrisk og omfatter fire CAT 3512 C dieselmotorer og to RRM AZP 100 FP azimuth fremdriftsthrustere. Nødaggregatet er type CAT C9. Skipet er utstyrt med to RRM TT 2000 DP CP sidethrustere. Farten for X-Bow designet kan komme opp i 15,7 knop med 5 m draft.
❊
Seatankers nybyggene fra Sinopacific Zhejiang Shipbuilding kommer på rekke og rad med ytterligere fem skip innen utgangen av 2013 og resten i 2014.
