M/S «SEAFAST»

Seigla har de siste par årene satt fokus på det elektriske systemet ombord der Rafeyri ehf tar hånd om alt som har med dette å gjøre. Verftet mener at «Seafast» har særtrekk som ikke tidligere er sett på en båt av denne størrelsen.
Human-Machine Interface er en svært viktig del av dette. Ved hjelp av en 7,5’’ touch skjerm kan man kontrollere det meste ombord. Quick menyen programmeres etter behov, man har kontroll over hele alarm systemet, over oppvarming og vindusviskere, kontroll over senkekjølen, over lys og navigasjonslys, likeså over det hydrauliske og pumpene.
Når det gjelder brannalarmsystemet er det røykdetektorer i styrehus, lugar og maskinrom samt varmedetektor i sistnevnte. En aerosol brannslukker i maskinrommet aktiveres manuelt fra inngangen til rommet.
Senkekjølen er et kjennemerke med verftets sjarker og kombinerer egenskapene til planende og vanlige skrog. Dessuten forbedres manøvreringen ved lave hastigheter og det er mindre avdrift ved garnsetting.
M/S «SEAFAST» har følgende hoveddata:

Maskineri
Fremdriften besørges av en MAN D 2842 LE 410 dieselmotor som er koblet til Servogear HD 220 HR propellanlegg med PTO. Toppfart er på cirka 27 knop. Strømgenerering kommer fra en Cummins 7 kW generator, og Rafeyri har levert AutoStartControl med 4 modes. Sjarken er også utstyrt med en Slepiner 550 baugpropell.
Sauer/Danfoss har levert hydraulikk og hydraulisk pumpe installert på gearet. Fartøyet har en Palfinger PK 4501 kran, og redningsutstyret er fra Viking.
Navigasjonsutstyret er installert av Rafröst med JRC GPS kompass, GPS, AIS og radar. I tillegg er det en Olex 3D plotter, Furuno CH-300 sonar, Comnav autopilot og Simrad ES-60 fishfinder. For ekstra sikkerhet er det installert Seiwa Oyster back-up plotter og to kamera for overvåkning av maskinrommet og dekket.