M/S «SKANDI HUGEN»
Denne artikkelen er tre år eller eldre.
Med leveringen av M/S «SKANDI HUGEN» den 20. desember 2012 fra STX OSV Aukra har alle tre nybyggene som ble kontrahert i forbindelse med 7-års kontrakter med ConocoPhillips Skandinavia, blitt overtatt av DOF ASA. M/S «SKANDI HUGEN» er verftsgruppens byggenummer 780 og etterfølger «Skandi Nova» og «Skandi Marøy». Sistnevnte er forøvrig også omtalt i denne utgave av SKIPSREVYEN.
M/S «SKANDI HUGEN» er av STX MRV 05 ROV design og har klasse i DNV ✠1A1, Offshore Service Vessel, SF, E0, DYNPOS-AUTR, DK(+), HL(2.8), CLEAN DESIGN, NAUT-OSV(A), COMF-V(3), SPS, Standby Vessel, NMDS rescue (200 pers), OILREC. Nybygget har følgende hoveddata:
| Lengde o.a. | 82,20 m |
| Lengde b.p.p | 74,50 m |
| Bredde største | 17,00 m |
| Dybde i riss til h.dk | 7,60 m |
| Dw |
ca. 2896 t |
| GT |
ca. 4365 |
| Draft |
6,10 m |
| Dekk |
600 m2 |
| IMO nr. | 9625011 |
Tankkapasitetene er 875 m3 drivstoff, 1122 m3 ferskvann og 1598 m3 vannballast.
Maskineri
Skipets fremdriftssystem består av tre Wärtsilä dieselmotorer, 2 x 8L26 med ytelse på 2600 hver og 1 x 9L20 på 1665 kW, 3 x AVK generatorer og to RRM Contaz 15 propeller hver med ytelse på 2200 kW. Nødaggregatet drives av en Nogva Scania DI12-64M motor.
Thrusterutrustningen fra RRM består av en Aquamaster UL 1401/5350 på 1200 kW og to TT 2000 thrustere hver på 880 kW.
Sperre har levert kompressorer, separatorer er fra Alfa Laval og Ing. Per Gjerdum har stått for pumpeutrustningen. Kuldeproviantanlegget er levert av STX OSV Accommodation, og kjelutrustningen kommer fra Ulmatec Pyro.
Brannsikkerheten ombord er ivaretatt med Flexifog watermist system fra Autronica.
Dekk
Hatlapa har hatt dekksmaskinerileveransene også til dette fartøyet. Ankerutrustning er fra Sotra Marine Produkter. Bohamet har levert vinduer, Libra Plast har stått for luker og utvendige dører og vanntette skyvedører er fra IMS.
I redningsutstyret ombord inngår 6 x 25 personers Viking redningsflåter og to MOB-båter av type Alusafe 770.
Innredning
«SKANDI NOVA» er innredet med bekvemmeligheter for 46 personer fordelt på 30 lugarer. Innredningsarbeidene er utført av R&M Ship Interior, og styrehusstoler er fra Alu Design & Services. Jets har levert toalettsystemet, Teamtec har supplert incinerator og comprimator er fra Global Enviro International. De elektriske installasjonene er utført av STX OSV Electro.
Oddstøl Elektronikk har levert og montert det elektroniske utstyret, og DP2-anlegget av type K-POS DP21 kommer fra Kongsberg Maritime.
Verftet videre
STX OSV Aukra skal levere bnr. 768 i mai 2013, bnr. 763 i september og bnr. 817 som leveres i januar 2014.
