MS «Vendla»

Store forsinkelser førte imidlertid til at bare skrogene til de to første båtene – «Østerbris» og «Hargun» – ble bygget på Malta. De to andre – «Smaragd» og «Vendla» – ble kansellert. Senere ble skroget til «Smaragd» kontrahert i Polen, mens skroget til «Vendla» ble kontrahert ved Western Shiprepair Yard i Klaipeda, Litauen.

Nils Olai Østervold sier til Skipsrevyen at skrogverftet har gjort et meget godt arbeid, og at smarbeidet med verftet har gått upåklagelig. Verftet representeres i Skandinavia av Ship Audit AS i Bergen. Utrustningen har altså skjedd ved Karmsund Maritime Service AS, tidligere Kopervik Slip AS. Fartøyet er utrustet ved gamleverftet i Kopervik, men dokket på KMS’ nyeanlegg på Kolstøneset for bunnsmøring, maling av skrog m.m. rett før overlevering. Slik sett alternerer man prosjektene mellom de to anleggene alt etter behov for å oppnå en optimal produksjon. Fartøyet har følgende

Hoveddata:
lengde o.a. ............................ 68,10 m
lengde p.p. ........................... 60,00 m
største bredde ...................... 12,60 m
dypg. hoveddekk .................... 5,80 m
dypg. shelterdekk .................. 8,40 m

Fartøyet som har kapasitet for 372 m3 brennolje og 152 m3 ferskvann, har innredning for 16 mann. Det forsikringsmessige er ivaretatt gjennom Vesta.

Maskineri
«Vendla» er utrustet med en Mak 8M32 dieselmotor som yter 3.840 kW (5.200 hk) ved 600 o/min koblet til et Scana Volda propellanlegg med dyse (Ø 3800 mm) via reduksjonsgir av samme fabrikat. Styremaskinen er Ulstein Tenfjord som betjener et ror av type Scana Volda. Manøvreringsegenskapene ivaretas ved at fartøyet er utrustet med to Brunvoll sidepropellere. Akselgeneratoren er en Stamford på 2.400 kVA.

Det øvrige hjelpemaskineri består av en Caterpillar 3508B dieselmotor på 910 kW koblet til en Caterpillar generator på 1.138 kVA og et nødaggregat bestående av en Caterpillar 3412TA dieselmotor koblet til en Caterpillar generator på 625 kVA.

Pumpeutrustningen er levert av Allweiler og Vest-Service. Kompressorene er en leveranse fra Sperre, mens separatorene er av Alfa Laval og Heli Sep fabrikat. Kjølemaskineri for proviant er forestått av Skogland, mens det er Teknotherm som har levert RSW-anlegget. Scana Servoteknikk har levert brannalarmsentral og Alf Lea & Co. Brannvern har levert CO2-anlegg.

Diverse
Det ventilasjonstekniske ombord er forestått av Karmsund Ventilasjon. Vinduer er en leveranse fra Marine Aluminium og Karmøy Winch har levert hydraulisk dekksmaskineri innbefattende fiskepumpe. Fiskeutstyr er levert av Egersund Trål AS og noten kommer fra Fiskenett på Manger. Vakuumpumpeanlegget er fra Tendos. Det er Sotra Marine Produkter som har forsynt fartøyet med anker og kjetting. Branndører er av Nor-Pro fabrikat, lanterneutrustningen kommer fra Tranberg og lyskasterne er fra Norselight. Erling Haug har forsynt fartøyet med mob-båt. Skroget er oppmalt med Jotun-systemer.

Innredningsarbeider er utført av Maritime Montering og det er blant annet benyttet Fibo-paneler rundtom. Byssen er forsynt med utstyr fra mellom andre Beha. El.teknisk konsulent har vært Ing. Mindur Brundtland. Umoe Elektro på Karmøy har vært elektrisk installatør. Hovedtavlen er en leveranse fra El-Pro AS, mens alarm-anlegget kommer fra Scana Moland.

Vico & Co. AS er skipets elektroniske installatør og har levert en pakke bestående bl.a. av Furuno radarer type FR-2135S og FR-2115, 2 x Simrad ES60 ekkolodd, samt en sonar-utrustning som omfatter Furuno CSH-84, Simrad SP270 Omni Multistråle og trålinstrumentering omfattende Simrad ITI og Simrad FS903 trålsonar. Videre har «Vendla» en radiostasjon type Furuno MF/HF SSB, FS-1562-25 og en RV-107X mottaker. Loggen er av Furuno-fabrikat CI-60G, mens gyrokompass og autopilot er hhv. Simrad Robertson RGC 11 og AP9 MKIII. To GPS-satellitt-navigatorer type Simrad, Furuno Felcom 12 Inmarsat Cstasjon og en Furuno NX-500 navtex kompletterer Furuno-utrustningen. Kartplotteren er en Telchart T-2022

For å sikre god kommunikasjon har fartøyet et Nera World Phone Marine system og tre Sailor RT-2048 VHF-telefoner og to Tron bærbare. Intercom-anlegget er fra Phontech og nødpeilesenderne er av type Tron 40S.