M/S «VIKABAS»

Båten med lasterom på 18 m3 er i sin helhet bygget og innredet av verftet ut fra verftets eget design og tegninger. Byggemateriale er aluminium, og fartøyet er innredet med køyplass for to personer.

Båten skal fiske utenfor Midt-Norge med noen avstikkere nord- og sørover. Fiske av torsk i gruppe II anses å være tilstrekkelig grunnlag, og så kommer fiskeslag som sei, lyr, pigghå, sild og makrell i tillegg. «Vikabas» er godt utrustet for både garn, not og eventuelt snurrevad fiske.

M/S «VIKABAS»
Hoveddata:

Tankene har kapasitet for 5130 liter brennolje og 500 liter ferskvann.

Maskineri
Fremdriften besørges av en Cummins 6CTA8,3M dieselmotor som utvikler 255 hk v/1800 o/min. Motoren er koblet til et Finnøy propellanlegg med vingediameter 1050 mm via et reduksjonsgear av samme fabrikat.

Styremaskinen og to sidethrustere er merke Sleipner, sistnevnte på 20 hk hver og montert en forut og en akter.

Strømforsyningen besørges av en Perkins hjelpemotor.

Diverse
Verftet har selv utført isoleringsarbeidene med romskumming utført av R&M Industrier. Vinduer er levert av Colt Industrier. Mantelvinsj er fra Hovde AS og HIAB kran fra Truck Tek. Erling Haug har supplert wire og blokker, mens garnhaler og garngreieapparat er leveranser fra Rapp Hydema Syd. Garnbinge er på 12 m3.

Redningsflåte er en rederileveranse, og International Maling har levert malingsproduktene som er anvendt.

Paneler på innvendige skott er fra Fibo, mens Troldmyr Møbelfabrikk og verftet har leveret møbler. Argon AS har utført både elektriske og elektroniske installasjoner ombord i nybygget.

*

Sletta Verft AS er allerede i arbeid med en lignende båt for levering begynnelsen av 2006 til Guldteig Torbjørn, Roan og skal deretter bygge to slepebåter.