M/Tr. «TRÅSAVIK»
Denne artikkelen er tre år eller eldre.
Stocznia Polnocna SA (Northern Shipyard), Gdansk overleverte reketråleren «Tråsavik» til Tråsavik ANS v/Sigmund Larsen, Egersund 9. mars. Båten er verftets byggenummer B 334-1 og er bygget etter teknisk design fra Sawicon AS.
Northern Shipyard S.A. ble grunnlagt i 1945 og tilhører Remontowa Gdansk Shiprepair Yard Group. Verftet har levert mer enn 150 fiskebåter av forskjellige størrelser og typer til rederier på Island, Færøyene, Norge, Russland, Polen, Frankrike og Skottland.
Dekk
M/Tr. «Tråsavik» skal brukes til reketråling og makrelldorging, og kan også benyttes til konsum/krepsetråling. Båten har tre separate lasterom på totalt 85 m3, og arbeidsdekket er utstyrt med prosesseringsutstyr.
Thyborøn Skip og Motor AS har levert tre 15 tonns trålvinsjer og tre 10 tonns tråltromler. Kranen på 1,5t/8m er type TMP 900, og Nordsjønot AS har levert to stk. reketrål. Rørkjøling i lasterom er forestått av Kølemadsen AS, og varmevekslere er av type APV Heat Exchanger.
Nybygget oppfyller DNV og NMD regelverkene og har følgende hoveddata:
| Lengde o.a. | 19,92 m |
| Lengde p.p. | 17,517 m |
| Bredde | 7,50 m |
| Dybde i riss sh.dk. | 6,20 m |
| Dybde i riss h.dk. | 3,80 m |
| Draft | 3,35 m |
| Lasterom kap. | 85 m3 |
| GT | 164 |
| NT | 65 |
Brennoljetankene rommer 20 m3 og ferskvannstankene 12 m3.
Maskineri
Fremdriften besørges av en CAT 3508 dieselmotor som utvikler 850 hk v/1300 o/min. og driver et Korsør 4-bladet propellanlegg med vingediameter 2,13 meter via et Mekanor 430 reduksjonsgear med oversetning 5,87:1.
Strømforsyningen besørges av en Cummins hjelpemotor på 50 kW og en Genergi akselgenerator på 28 kW. Manøvreringsegenskapene forbedres ved hjelp av en baugpropeller fra Petters Marine på 90 hk.
Diverse
M/Tr. «Tråsavik» er innredet etter norsk standard for et mannskap på fem personer. Et romslig styrehus gir skipperen full kontrol over maskineri og elektronisk utrustning. Sistnevnte innbefatter Simrad radar, Simrad ES 60 ekkolodd og NavTech Winfish kartsystem.
