R/S «UNI KRAGERØ»
Denne artikkelen er tre år eller eldre.
Redningsselskapet (Norsk Selskab til Skibbrudnes Redning ) fikk overlevert R/S «UNI KRAGERØ» fra Swede Ship Marine AB, Djupvik i Sverige den 15. juni 2011 som byggenummer 470. Dette er den første av to skøyter som ble bestilt takket være donasjoner fra Stiftelsen UNI og Sjømannsforbundet. Total E&P Norge har også bidratt.
R/S «UNI KRAGERØ» stasjoneres i Kragerø og skal drives av det nystartede Redningsselskapets Sjøredningskorps i Kragerø. Dåpen fant da også sted i Kragerø – den 18. juni.
Denne nye skøyteklassen vakuumstøpes i en sandwich-kontruksjon i karbonfiber. Utformingen av bro og arbeidsdekk har vært tillagt spesiell vekt i prosjektet.
Hoveddata:
| Lengde o.a. | 13,70 m |
| Bredde |
4,20 m |
| Dypgående |
0,70 m |
| Bollard pull |
max 2 t |
| Rekkevidde |
200 nm |
| Drivstoff |
1000 l |
| Ferskvann |
25 l |
Fremdriften besørges av to Volvo Penta D6-435 dieselmotorer som er koblet til vannjetanlegg via ZF280-1 reduksjonsgear. Maskineriet gir båten en toppfart på ca. 35 knop. Fartøyet er utstyrt med en Sleipner SE80 baugpropell.
Mannskapet vil bestå av 3 til 4 personer. Av redningsutstyr ombord er det 2 stk. påhengte brannpumper, 1 stk. bensindrevet brann-/lensepumpe, slepeutrustning, forberedt for termisk kamera, hjertestarter, oksygen og to bårer.
